即使在五一假期，也丝毫不耽误各家新能源车企公布4月的销量战况，汽车市场依然是十分卷。

回顾上个月的上海车展，新能源车遍布各展馆，车企们纷纷拿出了自家新车秀肌肉。在上海车展的召开和临近五一销售旺季的结合下，4月大部分新能源车企销量环比和同比有所上升。

(资料图片)

新势力方面，理想、小鹏、哪吒、零跑等品牌销量均实现不同程度的上升；而传统车企“孵化”的新品牌方面，埃安、深蓝、极氪等也表现出较好的上升势头，不过有家车企的处境却是越来越危险。

5月2日，比亚迪发布4月产销快报。数据显示，比亚迪4月份销量为210295辆，同比增长约98.3%；今年1-4月，比亚迪的累计销量为762371辆，同比增长94.3%。

细分来看，比亚迪王朝和海洋系列依然是绝对的主力，4月销量为198941辆，同比增长88.6%；除了王朝系列和海洋系列表现亮眼之外，不得不提的是腾势出众的表现，4月份腾势汽车继续破万，达到10526辆，相信在腾势N7开启交付后，腾势的销量还会继续提升。

进入2023 年后，比亚迪正式开启了进军高端豪华车市场之路。上海车展上，仰望品牌首款量产车型仰望U8正式开启预售，随着比亚迪旗下新车型的陆续上市，看来想要完成300万的年销量目标难度并不大。

另外，比亚迪4月份的乘用车出口量也达到14827辆，如无意外4月份它依然会成为销量最多的车企。

同样，广汽埃安的表现依旧十分出色。继上个月，广汽埃安的4月销量再次突破4万，达到了41012辆，环比增加2.5%；并且今年1-4月累计销量为12.13万辆，同比增长120%。

AION S和AION Y作为广汽埃安的主力车型，凭借较高的续航里程和智能科技以及出色的性价比等优点，迅速抢占了市场份额。事实上，埃安出色的销量成绩并不单纯靠出租车、网约车市场，时至今日埃安的产品力已渗透至家用市场，获得好成绩也是理所应当的。

目前广汽埃安正在推动产品的高端化，如推出30万左右的昊铂GT。其目标是在2023年保50万辆、争60万辆，增长率需达到84.5%以上，接下来广汽埃安的表现又会如何，还是很令人期待的。

谈到国内新势力品牌，不得不提的是一直捆绑出镜的“蔚小理”。

4月份，理想卖出了25681辆，同比增长516.3%，这已是理想连续2个月交付量超2万辆；而今年1-4月，理想累计交付新车78265辆。截止今年4月，理想累计总交付为335599辆。

李想表示：“理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万，理想L7也是中国品牌首个起售价30万元以上实现单月交付过万的五座SUV”。理想L7的出现，无疑是降低了理想汽车的购车门槛，吸引了更多新用户入场。

事实证明，理想汽车的增程路线虽被调侃，但实际用起来真香。同时在上海车展上，理想汽车宣布正式迈入“增程电动”与“高压纯电”双轮驱动的新阶段，在产品规划方面，到2025年打造“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，如此一来，未来理想汽车的交付数据还会有所增长。

而蔚来汽车4月份销量表现不佳，4月份共交付新车6658辆。业内普遍认为，产品换代是蔚来销量不及外界预期的主要原因，另外蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整，包括取消免费家充桩改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次，这些都对销量造成了一定的影响，不久前也曾引发蔚来ES7车主“维权”的风波，换而言之想要销量回暖，首先要解决这些用户权益问题。

虽然去年G9上市出现了失误，但是小鹏汽车迅速反思，调整内部架构体系，并进行了一系列人事变动。目前来看，小鹏汽车似乎已经走过了最困难的时候，近两三个月整体表现稳定，4月份小鹏汽车销量7079辆，环比上涨1.1%。上海车展上小鹏G6迎来首发，可以称得上是小鹏的转折点，预估小鹏在二季度后会迎来新的变化。

尽管在国内市场，传统豪华汽车品牌“BBA”依旧保持强大的统治力，但在新能源汽车浪潮的发展之下，"BBA”与国产汽车品牌的差距正在不断缩小，尤其是在新势力的崛起后，诸多汽车品牌都拥有了不错的市场销量。

4月份，极氪汽车交付了8101辆汽车，相比2022年4月份实现了279.1%的增长，环比增长了21.6%。到目前为止，极氪已经累计交付了101283辆汽车，市场表现相当亮眼，是中国豪华纯电品牌的销量冠军。

从销量结构来看，极氪001平均订单金额33.6万元，极氪009平均订单金额高达52.7万元，在售的两款车型，所在的细分市场都有不俗表现。而极氪X将在2023年的第三季度进行批量交付，从目前市场反响来看，极氪极有希望完成全年预期目标。（全年终端交付目标是14万辆）

虽然零跑汽车这几个月销量成绩并没有太大亮点，但是在4月份零跑汽车单月交付新车8726辆，环比增长41%，其中C11和C01辆车型销量占比超过83%，这意味着C系列车型成为新的销量支柱，初步完成了车型结构调整；而哪吒汽车则凭借哪吒V、哪吒U这两款高性价比车型，在市场中占据了一席之位4月份交付了11080辆，同比增长26%，有较大发展空间。

另外，深蓝汽车在4月交付了7756辆，而深蓝SL03车型累计交付突破5万辆，在上海车展上深蓝S7的亮相，对于品牌的销量和曝光度会有着较明显的提升；而合创汽车4月份共交付新车4193辆，环比增长超35%，目前合创共有Z03、007、A06三款车型实现交付，满足了不同细分人群的需求。

不难发现，如今新能源汽车市不断涌现出新品牌和新技术，为消费者带来了更多的选择。同时可以预见的是，新能源汽车市场的竞争将进一步升级，接下来车企们又会如何应对，我们拭目以待。

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