全新2020款腾势X在技术方面和比亚迪唐是共享的，设计方面还使用了不少奔驰车的元素，势纯电版和插电版前脸几乎相同，这台紫色的车为插电版，下一张图为纯电版。在插电和纯电的找茬游戏中能看到前脸上细微的不同吗?腾势X现在已经上市销售了，报价方面，价格补贴后在28.98-35.78万元之间。

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腾势X配置层面使用LED大灯，光带贯穿前脸不难发现，车头每个面都是非常平滑的过渡。腾势的LOGO和拼写都点缀在车头，爆料下，LOGO的尺寸和奔驰产品的车头LOGC相同。前包围两侧的进气C造型也与奔驰的产品有些类似，设计师也毫不避讳，这就是在制造品牌特征。

腾势X毫米波雷达会帮助车辆实现L2级的驾驶辅助，装饰件采用哑光银质感，不会显得太突兀。侧面线条一眼看上去比较熟悉也挑不出什么毛病，最扎眼的无异于轮圈。

腾势X车身上几乎所有的金属质感装饰件都是哑光的，确实视觉感受上要比亮闪闪的镀铬好看。轮胎尺寸为265/40 R22，插电版配马牌轮胎，现场的轮圈样式为花瓣形，银色和金色的搭配。

Brembo刹车配打孔刹车盘，很明显在性能上会有不俗表现。有意思的是轮圈盖，明明是五条螺栓，没什么异样，设计师特意设计了个轮圈盖，还做成了赛车的单螺栓样式，形似一些AMG产品。现场的纯电车型轮胎规格稍低一些，轮圈样式也有所变化，刹车配置不变。

腾势X翼子板辆车有全车最重要的标识，"Styled by Mercedes Benz"设计来自于奔驰，突出高参与度。尾灯横向贯穿，注意到了吗，雨刷还是藏在后扰流板里。后风挡、 金属饰条、 尾灯、后备厢盖四者的衔接处理很好，抚摸上去手感平滑。

“由奔驰设计”的标识也出现在车尾部分，标明动力系统也再次强调设计。排气采用隐藏式设计，后包围底部的造型以及元素也与奔驰产品的设计类似。

动力方面，腾势X有电动版和插电混动版两种可以选择，现在新车已经上市了，28万起的价格不便宜了，喜欢的朋友们可以到经销商处了解一下。

国产奔驰GLB将在本月底上市，新车在空间方面的表现还是不错，进入到前排乘坐，调整好合适的坐姿，体验者一米八的身高，头部还有一拳的距离，表现还是相当不错。

进入第二排乘坐，也是调整好座椅的位置，保持合适的坐姿，体验的头部还有一拳的距离，腿部还有两拳的距离，在座椅中间舒适还是不错，第二排乘坐还是相当到位。

第三排乘坐的话，在空间方面的表现不算特别宽敞，当第二排靠前的位置，头部还有一指的距离，腿部还有四指的距离，到靠后的调整，基本是相当拥挤。

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